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普段何気なく思った事や飼い猫のみるふぃーゆ等、 不特定のジャンルで自由気ままにかなり適当に更新していくブログです。
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2017.11.23 (Thu)
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Updated   
2009.10.24 (Sat)
こんにちは♪

今回はたまたま見つけた航空機の動画集です。
私の夢は前にも記事で書きましたが旅客機のパイロットでした。
パイロットにも種類があって、旅客機のパイロットになるためには4年制大学及び、短大・専門学校を卒業してその後に、未経験で航空大学を卒業した者。
なのではれてパイロットになるには27・28歳になります。

自衛隊などの経験者では資格を持っていても、操縦に癖が出てしまって日本の航空会社ではパイロットとして就職は出来ないようです。
航空大学に入学するには25歳未満で身長163cm以上、体重50kg以上、矯正か裸眼で視力1.0以上あることが最低の身体基準があります。

私は身長160cmの体重43kgなのでまったく足りず中学・高校とめっちゃ食べて、牛乳も毎日飲んでカルシウム取ったりと頑張ってみましたが子供の時からもやしっこで背の順で並んでも1番前にしか並んだことのない私は身長が1mmも増えず、体重も48kgまでしか増えず諦めましたρ(-ω-。)

妹と弟はすくすくと成長して弟は180cm近く、妹も173cmあるのになんで!!?
と身長を伸ばす矯正手術も考えましたが、保険が適用にならない手術で無理やり手足の間接の骨を引っ張ってひびを入れて、再生する際に作られる骨が固まる前にまたむりやり骨を折らせて・・・を繰り返す手術に耐えられそうもなく諦めました。+゚(*ノェノ)。+゚

以前妹に「お姉ちゃんの足綺麗でいいな~。交換して!」
と言われた時に半分本気(マテ 冗談で「頭だけ残して身体ごと交換ならいいよ!」
と言ったことがあります・・w
合体ロボみたいに本当に出来たらいいのになとちょっとだけ思いました(ノ∀≦。)

旅客機で身長が163cm以上必要なのは操縦するときに操作するスイッチなどに手や足が届かないので最低届くとされる身長が163cmとされているみたいです。
体重は航空会社によって制限はないらしいですが、大学の方で制限があるようです。

そんなあふぉなmilleさんですが、夢はまだ諦めていません (≧∀≦*)
旅客機のパイロットには成れなくても、ヘリコプターやセスナ機のパイロットには成れる!
旦那にちらっと相談してみたら、「お前は確実に死ぬからやめておけ・・。」
と言われましたΣ(゚д゚lll)

自分で操縦して空を飛んでみたいだけなので就職する気はないですが、いつかは操縦してみたいなと心の片隅にしまってあります(⊃∀`* )
体験操縦が出来る学校とか、海外のセスナやヘリコプターの学校とかでもあるみたいなのでそれでとりあえず満足しちゃうかも(オイw



これは凄いです!
着陸が難しい空港で強い横風にあおられて真直ぐに保てず、機体を傾けてなんとか真直ぐにして着陸を試みていますが、強風の横風に絶えられずにすぐに浮上してリトライ。

車の運転でも強い突風にハンドルを取られたりしますが、風にあおられつつもなんとか機体を保ちながら滑走路に真直ぐ入るのを見ていると凄い腕の持ち主の方だと思いました。
でも乗っていた乗客は相当怖いというか死ぬかもしれないと思ってしまいますよね。。

因みに成田空港はここまでではないですがいつもこんな状態らしいです。
横風と地面から吹き上げる風が強くて、パイロットの方が「かなりの腕がないと着陸が難しくて怖い」と言うほど大変な空港だそうです。以前、貨物機が事故を起こしていましたが同じ状況で着陸に失敗したことによる事故だそうです。怖いですね・・



これも同じく横風による着陸で地面に接触する直前に機体の向きを変えて着陸しています。
旅客機じゃなくて戦闘機を見ているみたいです。。
再生前の着陸直前の飛行機の角度が既におかしいです。。。



これも横風が強い香港の空港での着陸時の動画です。
風にあおられて傾いたままタイヤが接触、その後機体を真直ぐにして着陸しています。
あおられても真直ぐにするエンジンのコントロールとか難しそうでパイロットさんは凄いなと思います!



福岡空港発の小型旅客機の機内から撮影された離陸動画です。
飛行機に乗ったことない人、こんな風に見えます。
福岡国際空港から離陸した景色が懐かしくて載せてみました (*´-`*)



大阪の伊丹空港発のジャンボ機の機内からの離陸動画です。
ジャンボ機の方がやっぱり迫力があります♪



最近の羽田空港での台風接近による強風着陸動画です。
旅客機のパイロットはしっかりいろんな状況を想定して訓練されているだけあって、これくらい出来て当然なのでしょうかΣ(゚д゚lll)





全日空の女性初パイロット誕生のガイアの夜明けがありました。
今、全日空では6人の女性パイロットがいるそうです。
私もこれ見たかったのですが、仕事で見れなくて国家資格試験での離着陸に合格してパイロットになる一コマです。

こうやって動画を見ていると旅客機のパイロットに成りたかったという夢が捨てきれません。もう一生叶わない夢だけど、パイロットに憧れます。+゚(*ノェノ)。+゚

航空大学に入るにも学費1年目で230万、2・3年で800万かかります。医者になるよりは安い!(マテ
その前に大学及び短大・専門学校か高等専修学校?を学部を問わずいずれかを卒業していないといけないので学費がトータルで結構かかってしまいますね。。。

国立もあるので勿論そちらを考えてましたが、そもそも身長が足りなかったので問題外でした。。。
尊敬していた父と同じ仕事なら整備士も考えましたが地上職では当時女性整備士がいなくて求人でも男性のみとなっていたのでなんで女に生まれてきたんだ!と思ったこともあります。

それでも努力して男性のみでも熱意で日本航空に女性整備士として入社した人もいます。入ってから男の仕事だからと色々と苦労しているらしいという話を父から聞いていたので父と同じ仕事は考えませんでした。でも父は3人の子供のうち誰かが同じ仕事を目指してくれたら・・という父の夢があったようです。

勉強も英語もいっぱいいっぱい努力したのに、身長が足りないとか。。
と忘れていた昔の思いを見ていて思い出しました(つω`*)
男に生まれていたら迷わずに絶対父と同じ仕事かパイロットになっていたと思います。そうならなかったのはきっと私にはなるなという運命なのだと思っておきます||ヾ(_ _*)

毎日同じ天候ではないですし、人の命を載せて安全に運行することを第一に考えて無事に運行している整備士やトラブルに対処している客室乗務員さん、そしてパイロットさんのお陰で今も無事に運行しているんですよね。

子供が生まれたら洗脳して絶対パイロットにさせよう(マテコラ
なんて事はしませんけど、親のエゴを押し付けられているストレスは母が私にピアノを習わせたいと無理やりピアノを11年間も習わさせられた辛さを知っているので子供にそんなことはしません(⊃∀`* )

成りたいと言ったら両手を挙げて応援しちゃいますね♪
旦那にもしもパイロットになっていたらと聞いてみたら
「お前が操縦している飛行機に乗るくらいなら、今この場で死んだ方がましだ・・。」
と言われましたΣ(゚д゚lll)

自慢ではないですが運動神経は学生の時にバスケとバレーで代表選手で地区大会に出ていたくらいの運動神経はあります。。
なのに死んだ方がましだなんて酷い(ノ∀≦。)


一応言っておきますが、普段何気なく思った事や飼い猫のみるふぃーゆ等、不特定のジャンルで自由気ままにかなり適当に更新していくブログです。

最近RSをしていないのでネタがありませんが、ハックが怖いので3日に1回は露店見たりしてちょっとだけ0時前後にINしたりしています。



ではこのへんでsee you again!(*ゝェ・)/~☆

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mille
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職業:
Web管理・デザイン作成
自己紹介:
愛猫♂みるふぃーゆ(19年4月29日生まれ)飼い主の思ったことをそのままにまったり適当ブログです♪
1980年代生まれ。出生地は京都。横浜・福岡・千葉(浦安)と転勤して実家を家出して一人暮らしをして数年。現在千葉某所にて生息しています。
愛猫は常に飼い主の側にお風呂も寝る時もピッタリくっついてくる甘えん坊さんです。
昔遊んでいたゲームのキャラクターは愛猫から取った名前です♪
現在は旦那様の独立を手伝いながら平成23年7月18日に2335gと低出生体重児で産れた娘の初めての育児中☆
ほぼ育児ブログと化しています。。
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